CLIMAT
Il fait souvent très beau à Nice. Les conditions de visibilité et de plafond sont la plupart du temps favorables et à plus de 90% supérieures à 10 kilomètres et 5000 Ft respectivement.
Il neige de manière tout à fait exceptionnelle.
Le QFU 04 est privilégié et il pourra être mis en service jusqu’à une composante de vent arrière de 6 kt.
Le QFU 22 est utilisé environ 10% du temps. Cette situation se rencontre environ 120 jours par an pendant des périodes de quelques heures en général (brise de mer), plus rarement des journées entières par fort vent de Sud-Ouest à Ouest. Les visibilités et plafonds sont souvent élevés.
Il existe des situations occasionnelles de cisaillement de vent (wind-shear) et parfois une composante de vent arrière simultanément aux 2 QFU. A noter une assez forte occurrence de vents de travers ou plein travers due essentiellement aux brises de mer et de vallée (surtout au seuil 04 proche de la vallée du Var).
Par fort vent d'Ouest, l'occurrence occasionnelle de fortes turbulences en finale 22 peut augmenter les risques d'atterrissages interrompus et peut conduire l’ATC au report de tous les mouvements sur la piste 22L. |
